درحالی که مهر ماه هنوز به نیمه نرسیده است نخستین برف پاییزی روستای ییلاقی اسپرز را سپید پوش نمود و اهالی کم شمار این روزهای اسپرز را تا حدی به زحمت انداخت؛در این میان جای بچه مدرسه ایها خالی بود تا بتوانند تا از تعطیلی یک روز برفی آن هم در اولین ماه سال تحصیلی لذّت ببرند.
محققان دانشگاه رایس موفق شدند با استفاده از افزودن آسفالت به باتری‌های لیتیوم-آهن، قابلیت‌های آنها را تا حد خوبی افزایش دهند.به نقل از گیزمگ، باتری‌های لیتیوم-یونی با همه قابلیت‌ها و گستردگی‌های خود تقریبا به پایان راه خود نزدیک شده‌اند و محققان اعلام کرده‌اند که این باتری‌ها تقریبا به حداکثر قابلیت خود رسیده‌اند و نمی‌توان از آنها بیش از این انتظار داشت.با توجه به این محدودیت محققان به سمت باتری‌های لیتیوم-هوا و لیتیوم-آهن رفته‌اند تا بتوانند به قابلیت‌های جدیدتر و بهتر دست پیدا کنند.حال محققان دانشگاه رایس در تحقیقات خود متوجه شده‌اند که افزودن آسفالت به بخش آندی(anode) باتری‌های لیتیوم-آهن سبب می‌شود این باتری‌ها سریع‌تر شارژ شوند و همچنین جلو اتصال در مدار این باتری‌ها و ایجاد اختلال در عملکرد آنها را می‌گیرد.برای تولید این باتری محققان از ماده‌ای به نام "گیلسونیت"(gilsonite) که یکی از مشتقات آسفالت است استفاده و برای ایجاد خاصیت رسانایی در آن، از نانوذرات گرافن استفاده کردند. این ترکیب با استفاده از فرایند رسوب الکتروشیمیایی در فلز لیتیوم یک آند ایجاد می‌شود. باتری نهایی با ترکیب این آند با یک کاتد(Cathode) از جنس کربن خالص ساخته شد.محققان بیش از 500 بار این باتری‌ها را شارژ و تخلیه کردند و متوجه شدند مواد کربن متخلخل موجود در این باتری سبب پایدارتر شدن عملکرد این باتری شده است.چگالی توانی این باتری‌ها 1322 وات بر کیلوگرم و چگالی انرژی آنها 943 وات‌ساعت بر کیلوگرم است. تراکم جریانی این باتری‌ها بالای 20 میلی‌آمپر در هر سانتی‌متر مربع است که سبب می‌شود بسیار سریع‌تر از باتری‌های معمولی شارژ شوند. این باتری‌ها فقط در پنج دقیقه شارژ می‌شوند.قابلیت دیگر این باتری این است که از شکل‌گیری "دندریت" جلوگیری می‌کند. این ذرات سبب می‌شود که باتری اتصالی کرده و در مواردی آتش گرفته و یا منفجر شود.محققان این پروژه اعلام کرده‌اند که علاوه بر تمام قابلیت‌های ذکر شده این باتری‌ها ارزان‌تر از نمونه‌های قبلی بوده و نیازی به ایجاد نانولوله‌های گرافنی وجود ندارد که سبب می‌شود تا حد زیادی فرایند ساخت باتری ساده‌سازی شود.
دهه ی نخست مهر امسال مقارن شده بود با ایام سوگواری سرور و سالار شهیدان،حضرت اباعبدالله الحسین(ع)،خاندان پاک و یاران صدّیقش.عالمی های ولایتمدار نیز امسال چون هر سال دیگر با برپایی مراسم های عزاداری،سینه زنی،دسته روی،تعزیه خوانی و مراسم شام غریبان بر مظلومیت آل الله گریستند.باشد که از این مراسم ها بهره لازم بُرده شود. 
در حادثه کربلا با سه نمونه شخصیت روبرو می‌شویم.اول: حسین (ع)حاضر نیست تسلیمِ حرفِ زور شود.تا آخر می‌‌ایستد.خودش و فرزندانش شهید می‌شوند.هزینه انتخابش را می‌‌دهد و به چیزی که نمی‌خواهد تن نمی‌‌دهد.از آب می‌گذرد، از آبرو نه
دوم: یزید همه را تسلیم میخواهد.مخالف را تحمل نمی‌‌کند.سرِ حرفش می‌‌ایستد.نوه پیغمبر را سر می‌‌ٔبرد.بی آبرویی را به جان می خرد تا به چیزی که میخواهد برسد.
سوم: عمرِ سعد به روایتِ تاریخ تا روز ٨ محرّم در تردید است.هم خدا را میخواهد هم خرما، هم دنیا را میخواهد هم آخرت.هم میخواهد حسین (ع) را راضی کند هم یزید را.هم اماراتِ ری را میخواهد،هم احترامِ مردم را.نه حاضر است از قدرت بگذرد،نه از خوشنامی.هم آب میخواهد هم آبرو.دستِ آخر اما عمرِ سعد تنها کسی است که به هیچکدام از چیزهایی که میخواهد نمی‌‌رسد.نه سهمی از قدرت می‌‌برد نه از خوشنامی.
ما آدمهایِ معمولی راستش نه جرأت و ارادهِ حسین (ع) شدن را داریم، نه قدرت و ابزارِ یزید شدن را اما در درونِ همه ما یک عمرِ سعد هست!من بیش از همه از عمر سعد شدن می ترسم...
((علی شریعتی))
پس از یک سال وقفه خوشبختانه امسال ایرانیان توانستند در مراسم سیاسی عبادی حج حضور یابند.از روستای عالم کلا لفور نیز تنی چند افتخار حضور در سرزمین وحی را یافتند و بحمدالله در سلامت کامل از این سفر معنوی به میهن عزیزمان بازگشتند.گفتنی است یکی از رسوم پسندیده عالمی ها مراسم بدرقه و استقبال از زائرین است که معمولا" همراه با چاوُشی خوانی است.
الون ماسک قصد دارد ابر موشکی بسازد که برای سفرهای زمینی و فضایی به کار می رود. این موشک می تواند بیشتر مسیرهای مسافرتی در زمین را در حدود ۳۰ دقیقه طی کند.به نقل از ورج، الون ماسک قصد دارد موشک بزرگی بسازد که صنعت حمل ونقل در زمین و فضا را دگرگون می کند.به گفته او این وسیله نقلیه می تواند مانند یک موشک فضایی به طور عمودی از زمین بلند شود و فرود آید. هنگام سفر در زمین نیز از بسترهای شناور خارج شهرها از زمین بلند می شود.وسیله نقلیه مذکور قادر است بیشتر مسیرها (مانند نیویورک تا توکیو) را در ۳۰ دقیقه طی کند و به طور کلی در کمتر از یک ساعت به هر نقطه ای از جهان می رسد. همچنین به گفته ماسک هزینه سفر با این وسیله هم اندازه قیمت بلیت هواپیما خواهد بود.طبق محاسبات ماسک فاصله سفر میان بانکوک تا دبی ۲۷ دقیقه و از توکیو تا دهلی ۳۰ دقیقه خواهد بود. حتی این وسیله نقلیه می تواند افراد را به سفر دور کره زمین ببرد.چنین ابر موشکی بسیار بزرگ خواهد بود و قادر است ماهواره، فضانوردان و محموله های باری را به ایستگاه فضایی بین المللی در مدار زمین ببرد و حتی ماموریت های انسانی به ماه را انجام دهد.حداکثر سرعت آن ۲۹ هزار کیلومتر بر ساعت تخمین زده شده و قابلیت حمل ۸۰ تا۲۰۰ نفر به مریخ را دارد.جالب آنکه ماسک ادعا می کند این موشک ارزان تولید می شود و به طور کامل چندبارمصرف است.موشک مذکور مجهز به ۳۱ موتور Raptor خواهد بود که نیروی محرکه ۵۴۰۰ تنی برای بلند شدن موشک از زمین را ایجاد می کنند.به گفته ماسک در ۶تا ۹ ماه آینده ساخت این موشک آغاز می شود.
تابستان گرم ۹۶ با همه گرما و حرارتش پس از ۹۳ روز یکّه تازی جای خود را به پاییز هزار رنگ داد تا شاید به یُمن پاییز دل آسمان کمی به حال زمین تشنه بسوزد! پاییز بهار دانش است و در این میان تنها مدرسه و قدیمی ترین مدرسه عالم ڪلا با حضور دانش آموزان به ویژه تنها دانش آموز پایه اولیش دوباره رونقی تازه یافت؛امید آنکه پاییز۹۶ پاییزی بشود پُر از خاطره های قشنگ برای همه ی ما.
